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汽包放散消声器设计中采用先通孔式形式，结合阻性片消声通道的二维理论优化设计结构
新闻来源：    点击数：966    更新时间：2016-3-7 8:35:26    收藏此页
汽包放散消声器是一种通过管道开孔与亥姆霍兹共振腔相联而成的结构，当声音在主管道传播至共振腔小孔交叉点处，声阻突变，一部分声能反射回去，另一部分声能传入小孔和共振腔，声压作用下，小孔中空气柱产生振动消耗声能[3]。当声质量与弹性量均衡时，产生共振。在共振频率及其附近，空气柱振动速度达到******值，因此消耗的声能最多，消声量******。声能的减少还与摩擦和声辐射有关[4，5]。
　　一、汽包放散消声器用途
　　本类消声器主要用于降低电厂、化工、石油、冶金等工业部门的锅炉设备中的除氧器排放消声、连续排污扩容器排气消音、及疏水扩容器等蒸汽气体排放消声降噪。
　　二、汽包放散消声器结构型式
　　本排汽消声器设计中采用先通孔式形式，结合阻性片消声通道的二维理论优化设计结构，即利用管道的截面突变，使声波向前传播到扩张室后反射180度后使波与波振幅相等，相位相反，相互干涉，达到最理想消声效果。排放气体中压力损失少，金属板制成的阻声片具有良好地抗水及抗油性能，与国内同类产品比较，具有独特的先进性。
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